Gas neu denken

Pfalzgas ist Zukunftsenergie

Nur mit Gas wird die Energiewende gelingen: Die Gas-Infra­struk­tur ist ein fle­xi­bel nutz­ba­res Ener­gie­spei­cher- und Trans­port­sys­tem, das in Zu­kunft die in wei­ten Tei­len auf vo­la­ti­len er­neu­er­ba­ren Ener­gien ba­sie­ren­de Ener­gie­ver­sor­gung si­chert. In den Mit­tel­punkt ihres Han­delns stellt die deut­sche Gas-Wirt­schaft des­halb den zü­gi­gen Um­stieg auf die kli­ma­neu­tra­le und ver­sor­gungs­si­che­re Be­reit­stel­lung gas­för­mi­ger Ener­gie­trä­ger.

Für den Trans­for­ma­ti­ons­pfad Gas wer­den wir al­le Tei­le der Wert­schöp­fungs­ket­te in den Fo­kus neh­men und auf­zei­gen, wie es ge­lin­gen kann, die Er­zeu­gung von er­neu­er­ba­ren und CO2-ar­men Ga­sen ein­schließ­lich blauem und tür­ki­sem Was­ser­stoff zu be­schleu­ni­gen und die er­for­der­li­chen In­fra­struk­tu­ren für Trans­port und Ver­tei­lung zü­gig auf­zu­bau­en.

Die Rolle von Gas in der Energiewende

Der Ener­gie­trä­ger Gas ist ein wich­ti­ges Stand­bein der Ener­gie­wen­de. Gas ist zu­ver­läs­sig, viel­fäl­tig an­wend­bar und leis­tet als kli­ma­scho­nend­ster kon­ven­ti­o­nel­ler Ener­gie­trä­ger einen so­for­ti­gen Bei­trag zum Kli­ma­schutz: als Heiz­ener­gie, zur Strom­er­zeu­gung, als Pro­zess­wär­me oder als al­ter­na­ti­ver Kraft­stoff. Und Gas hat zu­kunfts­wei­sen­des Po­ten­zial, denn mit grü­nem Gas wie Bio­gas und Was­ser­stoff stehen be­reits CO2-arme Ga­se in den Start­löchern für eine kli­ma­neu­tra­le Zu­kunft: Gas neu denken

 

Pfalzgas ist Zukunftsenergie

Innovative Erdgas-Technologien – einfach erklärt

Wie wird eigentlich Wasserstoff erzeugt? Wie funktioniert eine Gaswärmepumpe? Oder wie lassen sich Erdgas und Solar kombinieren? Diese und viele weitere Fragen rund um innovative Erdgas-Technologien beantworten die Factsheets des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft e.V. Zu den kompakten und übersichtlichen Zahlen, Daten und Fakten geht es hier lang:

Erdgas ist effiziente Vielfalt

Im Haushalt ist Erdgas als bequeme und saubere Heizenergie bekannt – in fast jeder zweiten Wohnung in Deutschland kommt es zum Einsatz. Doch Erdgas kann noch mehr.

Mit Erdgas heizen ist effizient, komfortabel und variabel. Sie können Erdgas für Brennwerttechnik mit oder ohne Solaranlage nutzen, für eine Strom erzeugende Heizung, eine Gaswärmepumpe oder Brennstoffzelle. Für jedes Gebäude und jeden Anspruch gibt es mit Erdgas eine Lösung nach Maß. Ganz gleich, für welches Konzept Sie sich entscheiden: Moderne Erdgastechnik ist effizient.

Gaswärmepumpe
Brennstoffzelle
Blockheizkraftwerk

Heizung veraltet? Erneuern rechnet sich!

Schauen Sie mal auf Ihr Smartphone. Und dann denken Sie daran, wie die Menschen vor dreißig Jahren telefoniert haben. Was für eine Veränderung! Ähnlich rasant haben sich auch die Heiztechnologien entwickelt – nur viel weniger beachtet. Neue Erdgas-Heizungen sparen viel Energie und sind besser für die Umwelt als alte Anlagen.

Erdgas fürs Auto – Nur schieben ist günstiger!

Erdgasfahrer tanken im Vergleich zu Benzinern etwa um die Hälfte billiger!

Das ist nicht nur gut fürs Portemonnaie – sondern auch für die Umwelt:

  • Erdgas verursacht bis zu 25 Prozent weniger CO2 als Benzin.
  • Mit reinem Bio-Erdgas sinkt der CO2-Ausstoß sogar um bis zu 97 Prozent.
  • Im Vergleich zu Diesel entstehen mit Erdgas rund 95 Prozent weniger Stickoxide.
  • Feinstaub wird nahezu gar nicht ausgestoßen.

Erdgas kostet seit Jahren konstant etwa die Hälfte von Superbenzin. Gegenüber Dieselkraftstoff beträgt der Preisvorteil rund 30 bis 40 Prozent. Gegenüber Autogas ist Erdgas um etwa 28 Prozent günstiger. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 20.000 Kilometern kann ein Autofahrer mit einem Erdgasfahrzeug der Mittelklasse beim Tanken etwa 900 Euro jährlich sparen.

Äquivalenzpreis Erdgas – Superbenzin … PDF-Download

Pfalzgas betreibt vier Erdgastankstellen:

  • Bad Bergzabern
  • Frankenthal
  • Hauenstein
  • Wattenheim (direkt an der Autobahn)

Aber wie sieht die Mo­bi­li­tät der Zu­kunft aus?

Ge­rade im Pkw-Be­reich se­hen wir in der Po­li­tik seit Jah­ren eine Fo­kus­sie­rung auf die Elek­tro­mo­bi­li­tät. Doch auch für die Mo­bi­lität gilt: Elek­tronen und Mole­küle er­mög­lichen erst ge­mein­sam die De­kar­bo­nisierung. Das heißt: Auch hier werden gas­förmige Ener­gie­träger künftig noch eine wich­tige Rol­le spielen. Ins­beson­dere im Be­reich des Schwer­last­verkehrs in Form von LNG, also verf­lüs­sig­tem Erd­gas. Denn damit kön­nen Spe­diteure im Vergleich zu Diesel bereits heute 15 bis 20 Pro­zent CO₂ ein­sparen. Für die Zu­kunft ver­spricht der Ener­gie­träger mit ver­flüs­sigtem Bio­gas die voll­ständige De­kar­bo­nisierung. Und aus der LNG-Mo­bilität wächst auch ein weiterer gas­för­miger alter­nativer An­trieb: Die Was­ser­stoff-Mo­bili­tät.

Wie die Zukunft der Mo­bilität aber genau aus­sehen wird, kann aktuell noch nie­mand sa­gen. Ein Patentrezept gibt es jedenfalls auch für den Ver­kehr mit sei­nen un­ter­schied­lich­sten An­for­derungen noch nicht. Daher ist es be­son­ders wichtig, dass die Po­litik auch hier ver­schie­dene Tech­no­lo­gien zu­lässt, damit wir das Ziel der Klima­neu­tralität sicher er­reichen kön­nen.

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